Historial del Programa

El Programa de Postgrado en Transporte de la Universidad de Brasilia fue creado en 1988 como Máster en Transporte Urbano. Fue un paso importante en ese momento, con el fin de satisfacer la demanda de formación de recursos humanos altamente cualificados en el área del transporte urbano, especialmente en las regiones del norte y el medio oeste de Brasil. La maestría fue establecida a través de un acuerdo suscrito entre la Universidad de Brasilia y el Gobierno Federal, con el apoyo de la Empresa Brasileña de Transporte Urbano (EBTU).

En 1998, los profesores del curso implementaron en la Universidad de Brasilia un proyecto, en asociación con la Agencia Internacional de Cooperación Japonesa (JICA) y con el Ministerio de Transporte, involucrando la creación del Centro Interdisciplinario de Estudios en Transporte (Ceftru).

Con el fin de ampliar las actividades desarrolladas más allá de las fronteras del transporte urbano, en 1999 el curso se convirtió en un Máster en Transporte, y en 2005 se inició el grado de Doctorado en Transporte y el programa obtuvo la actual denominación de “Programa de Postgrado en Transporte - PPGT ".

Objetivos

• Formación de profesionales (profesores, investigadores y técnicos) con alta cualificación científica, capacidad de análisis y creación, iniciativa y espíritu crítico para resolver y desarrollar soluciones en el transporte;
• Desarrollo de la investigación científica y tecnológica en el transporte con el objetivo de producir, difundir y aplicar los conocimientos relacionados con las áreas de investigación del PPGT.

Público Objetivo

Profesionales de alto nivel egresados de instituciones educativas acreditadas en áreas afines a los objetivos y áreas de investigación del curso: logística, operación del sistema de transporte y planificación del transporte.

Áreas de Investigación

• Logística: Gestión del transporte, distribución de bienes y servicios de proveedor a cliente.
• Operación del Sistema de Transporte: Tráfico y seguridad vial.
• Planificación de Transporte: Modelos de planificación de transporte; Estudios aplicados de planificación del transporte.

Profesorado

• Alan Ricardo da Silva- Dr. PPGT/UnB – Brasil – 2009 (Instituto de Ciencias Exactas).
• Augusto César de Mendonça Brasil- Dr. IST/UTL – Portugal – 2000 (UnB – Campus Gama).
• Carlos Henrique Marques da Rocha - Dr. Un. Liverpool – Inglaterra – 1992 (Facultad de Tecnología).
• Fabiana Serra de Arruda - Dra. EESC/USP – Brasil – 2005 (Facultad de Tecnología).
• Fábio Zanchetta - Dr. EESC/USP – Brasil – 2017 (Facultad de Tecnología). 
• Francisco Gildemir Ferreira da Silva - Dr. UFC – Brasil – 2011 (FEAAC/UFC).
• Li Weigang – Dr. ITA – Brasil – 1994 (Instituto de Ciencias Exactas).
• Michelle Andrade- Dra. PPGT/UnB – Brasil – 2009 (Facultad de Tecnología).
• Neantro Saavedra Rivano - Dr. Un. Columbia – EUA – 1982 (Profesor Visitante).
• Otavio Henrique da Silva - Dr. UFSCAR – Brasil – 2022 (Facultad de Tecnología). 
• Pastor Willy Gonzales Taco - Dr. EESC/USP – Brasil – 2003 (Facultad de Tecnología).
• Reinaldo Crispiano Garcia - Dr. UC Berkeley – USA – 1999 (Facultad de Tecnología).
• Rita de Cássia Silva - Dra. ENPC – Francia – 2004 (UnB – Campus Gama).
• Rômulo José da Costa Ribeiro - Dr. FAU/UnB – Brasil – 2008 (UnB – Campus Planaltina).
• Sérgio Ronaldo Granemann- Dr. Un. Dáix Marseille 11 – Francia – 1994 (Facultad de Tecnología).

Admisiones

En general, el proceso de admisión se realiza al final del año. En caso de demandas excepcionales, se puede realizar otro proceso de admisión a mediados del año.

Las admisiones son determinadas por el currículo vitae del candidato, por un examen de preguntas de opción múltiple (para los residentes en Brasil), y por una evaluación de un proyecto de investigación (para aquellos residentes en el extranjero). Para la evaluación de cada candidato son considerados los siguientes elementos:

• Antecedentes académicos;
• Currículo vitae;
• Cartas de recomendación;
• Exámenes y resultados del proyecto de investigación;
• Capacidad de lectura y comprensión del idioma inglés.

Becas

Los estudiantes de tiempo completo pueden obtener beca de las agencias de desarrollo brasileñas (CAPES, CNPQ etc.). Las becas serán otorgadas si las vacantes del programa estuviesen disponibles y también tomando en cuenta la clasificación final en el proceso de admisión.

Infraestructura

El programa cuenta con recursos convencionales como salas de aulas, salas para el personal y los estudiantes, así como un laboratorio de computación. Además, el Ceftru y la Facultad de Tecnología (FT) proporcionan el uso de sus laboratorios, implementados con equipos de vanguardia, tanto para alumnos como para el personal del Programa.

Ceftru/UnB

El Centro Interdisciplinario de Estudios de Transporte (Ceftru), creado en 1996, se constituye en un centro multidisciplinar para la ciencia y la tecnología en el transporte, la movilidad urbana y la logística. Está vinculado a la Facultad de Tecnología (FT) de la Universidad de Brasilia, y tiene como objetivo producir investigación tecnológica e innovadora y sostenible.

Para los interesados, más informaciones pueden ser solicitadas en las siguientes direcciones de correo electrónico: Este endereço de email está sendo protegido de spambots. Você precisa do JavaScript ativado para vê-lo. / Este endereço de email está sendo protegido de spambots. Você precisa do JavaScript ativado para vê-lo.

Descargar: FOLDER PPGT (ESP)